El uso del sistema de cobro electr\u00f3nico TAG se volvi\u00f3 obligatorio en la mayor\u00eda de las casetas de cobro federales desde el inicio de 2026, una medida que tambi\u00e9n aplica para diversas autopistas de Baja California y que marca el avance hacia la eliminaci\u00f3n del pago en efectivo.<\/p>\n\n\n\n
Movilidad, carreteras, CAPUFE, TAG, Baja California, transporte<\/p>\n\n\n\n
Entr\u00f3 en vigor el uso obligatorio del TAG en gran parte de las casetas operadas por Caminos y Puentes Federales, como parte de una estrategia orientada a agilizar el tr\u00e1nsito vehicular y mejorar las condiciones de seguridad en las carreteras del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
El sistema de cobro electr\u00f3nico ya opera en m\u00e1s del 90 por ciento de los carriles federales, incluidos tramos estrat\u00e9gicos de Baja California, donde el flujo constante de veh\u00edculos ha sido uno de los principales retos para las autoridades carreteras.<\/p>\n\n\n\n
\u201cCon este sistema se busca que el paso por las casetas sea m\u00e1s r\u00e1pido y ordenado, adem\u00e1s de reducir riesgos asociados al manejo de efectivo\u201d, coment\u00f3 un automovilista frecuente de autopistas federales en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con informaci\u00f3n disponible, la implementaci\u00f3n gradual del TAG responde a un proceso de modernizaci\u00f3n que se ha venido desarrollando en los \u00faltimos a\u00f1os, con la ampliaci\u00f3n de carriles exclusivos y la actualizaci\u00f3n de la infraestructura tecnol\u00f3gica.<\/p>\n\n\n\n
\u201cAl principio genera dudas, pero a largo plazo facilita mucho los traslados, sobre todo para quienes viajan seguido\u201d, se\u00f1al\u00f3 Ricardo Morales, usuario habitual de carreteras en Baja California.<\/p>\n\n\n\n
La obligatoriedad del sistema TAG representa un cambio relevante en la forma de transitar por las autopistas federales, al consolidar el cobro electr\u00f3nico como el principal mecanismo de acceso y pago en las casetas del pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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